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南钢开通焦炭运输专列

日前,南京钢铁联合有限公司在与铁路部门充分协调后,选择车况较好的一列列车(50节车皮)并加以改装,作为焦炭运输的循环专列,往返于南钢与安徽临涣焦化厂之间,专事焦炭运输。

南钢的焦炭运输专列选择的是61吨高边车,改装后符合铁路运输要求。为确保焦炭运输专列项目正常、高效运作,南钢物流中心对照焦炭运输要求采取了系列优化举措:设立调度室,建立定期协调会议制度,负责对专列的运行情况进行严密监控,协调相关部门保证列车按铁路运行图运行,并对异常情况做好应急处理及信息的上传下达,分析存在的问题,制定、落实改进措施。南钢每月从临涣焦化厂采购焦炭3万吨,焦炭运输专列每3天往返一趟,由于专列的满拉快跑,一年可节省运费270万元。(中国冶金报记者黄有才邵启明通讯员梅军)

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